ဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်

အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များသည် နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ် အများအပြားကို ထုတ်လွှတ်သည်။Selective Catalytic Reduction (SCR) နည်းပညာသည် နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်များကို လျှော့ချရန် အစွမ်းထက်ဆုံးဖြစ်ပြီး ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို အလွန်နိမ့်သောအဆင့်အထိ လျှော့ချနိုင်သည်။ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက်၊ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာပြီးနောက် အပိုအရည်တစ်မျိုး (AdBlue) ကို တာဘိုအားသွင်းပြီးနောက် ဓာတ်ကူပစ္စည်းသို့သွားရာလမ်းတွင် အငွေ့ထွက်သည်။ထိုတွင်၊ AdBlue သည် ဓာတ်ကူပစ္စည်းပေါ်ရှိ နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်များကို နိုက်ထရိုဂျင်နှင့် ရေ၊ သဘာဝနှင့် လုံးဝအဆိပ်မရှိသော အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည်။AdBlue ၏ မီတာခပမာဏနှင့် ဓာတ်ကူပစ္စည်းအပေါ် ၎င်း၏ဖြန့်ဖြူးမှုသည် စနစ်၏ထိရောက်မှုကို ပြတ်ပြတ်သားသားဆုံးဖြတ်သည်။

GRVNES သည် သီးခြားအက်ပလီကေးရှင်းအတွက် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်အမျိုးမျိုးကို ပေးဆောင်သည်။အိတ်ဇောစနစ်တစ်ခုလုံး၏ ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူအနေဖြင့် သုံးစွဲသူများသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု တစ်ခုလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ အကောင်းဆုံး အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသော အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသော ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုမှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိမည်ဖြစ်သည်။

2.3 Gas turbine